Штепсельные разъемы аэродромного питания предназначены для соединения и разъединения цепей кабельных агрегатов питания с бортовой сетью запуска двигателей летательных аппаратов, а также применяются в народном хозяйстве.
ШРА - соединители с фиксированием сочлененного положения, т. е. имеющие замок
ШРАП - соединители без фиксации сочлененного положения, т. е. без замка
Соединитель состоит из вилки, устанавливаемой на борту летательного аппарата и розетки, подключаемой к наземному агрегату аэродромного питания.
Соединители имеют надёжную фиксацию сочленённого положения устройством соединителя. Такие устройства средств фиксации должны выдерживать усилие, приложенное вдоль оси соединителя на менее 490Н.
Вилки соединителей изготавливаются:
без лючков, при этом защита контактов должна быть предусмотрена потребителем;
с лючками (к условному обозначению добавляется буква «К»).
Лючки могут открываться по полёту летательного аппарата влево, при этом к обозначению добавляется буква «Л»; вправо — добавляется буква «П» и вверх — добавляется «В».
Примечание. Направление открывания лючка для вилок соединителей ШРАП не регламентируется.
Изоляция между контактами, между контактами и металлическим корпусом соединителя должна выдерживать без пробоя и поверхностного перекрытия испытательное напряжение 1000 В амплитудного значения переменного тока с частотой 50 Гц.
Сопротивление изоляции между контактами, между контактами и металлическим корпусом соединителя в нормальных условиях должно быть не менее 20 МОм.
